Prodej-pneu.cz

Podrobný popis Barum Bravuris 4x4

Barum Bravuris 4x4

Pneumatiky Barum Bravuris 4x4 přináší vysoký kilometrový výkon, při zachování optimálních jízdních vlastností. Jedná se o ideální pneu vhodnou pro silnici a lehký terén. Pneumatika je zkontruována pro nejvíce využívané prostředí využívané SUV vozidly.

96% SUV vozidel, nikdy nevyužívá k jízdě těžký terén. Pneu Barum Bravuris 4x4 proto vyvinul pneumatiku speciálně pro tento segment.

Technické vlastnosti pneu Barum Bravuris 4x4

Brždění

Charakteristické znaky

• V ramenní části dezénu jsou velké stabilní bloky.
• Nová, moderní běhounová směs pro zlepšení bezpečnosti na mokrém terénu (silnici)

Vliv

• Vysoká tuhost pro zvýšení stability bloků dezénu při brzdění
• Zlepšený kontakt s povrchem vozovky

Vysoká bezpečnost jízdy na suchém i mokrém povrchu

Hlučnost a komfort

Charakteristické znaky

• Jiný počet bloků v rameni a střední části desénu
• Optimální umístění lamel a jejich tvar

Vliv

• Díky rozdílné frekvenci hlukových spekter ve střední a ramenní části desénu se podařilo snížit celkovou hlučnost

Aquaplaning

Charakteristické znaky

• Široké obvodové drážky (4 x ) a velké množství příčných drážek v ramenní oblasti
• Vysoký podíl příčných drážek ve střední části desénu

Vliv

• Voda je perfektně odváděna na mokré vozovce, do strany i v přímém směru
• Profilem pneumatiky je vytlačen zbytek vody

Vysoká ochrana proti aquaplaningu v obou směrech - příčném i podélném.

Kontaktní stopa

Charakteristické znaky

• Extra plochý profil
• Profil je optimalizován pro vysoký kontaktní tlak
• vysoce oděru–odolná běhounová směs

Vliv

• Rovnoměrný tlak v kontaktní ploše
• Zmenšení prokluzu
• Rovnoměrné opotřebení

Vysoký kilometrový výkon, rovnoměrné opotřebení

 Handling

Charakteristické znaky

• Stabilní konstrukce pneumatiky
• Tuhá běhounová směs s vysokým adhezním potenciálem

Vliv

• Okamžitá reakce na impulsy řízení
• Vysoká přilnavost

Vysoká bezpečnost v kritických situacích na mokrých a suchých vozovkách.

Idikátor S-Thread Wear

Idikátor S-TWI ukazuje na zbytkovou hloubku 3 mm. Pokud se pneu sjede na výšku desénu 3 mm, tak se objeví indikátor S-Thread Wear, který již ukazuje na nebezpečí na mokrém povrchu. Zde je již možný vliv aquaplaningu. Pokud se tento indikátor sjede, důrazně doporučujeme výměnu pneumatiky.